[:es]El 8 de noviembre en el edificio Badajoz Siglo XXI se ha celebrado el I Foro Empresarial Transfronterizo del Corredor Sudoeste Ibérico, organizado por la plataforma empresarial Extremadura en Red. En, el sesenta empresarios y profesionales de Extremadura y Alentejo, han analizado la situación de las infraestructuras de transportes del Corredor Sudoeste Ibérico y las expectativas de futuro.
Se organizaron paneles de trabajo temático en los que los distintos empresarios expresaron sus ideas en relación a lo que podía suponer el corredor en los aspectos Turísticos, Gastronómicos, deportivos, eventos, servicios, logístico e industrial, del conocimiento y la innovación y agroalimentario. SE vió como les afecta a cada área los deficientes transportes y como pueden verse afectados estos sectores con mejores vias de comunicación ferroviarias entre Lisboa y Madrid.
Se planteó una hoja de ruta para hacer realidad lo antes posible el Corredor del Sudoeste Ibérico, que entre otros hitos se destacan el conseguir, como ya se ha comprometido desde el Ministerio de Fomento que en el 2020 puede estar en funcionamiento un tren de Altas Prestaciones entre Madrid y Lisboa, en el 2020 la nueva linea de mercancías para trenes de alta capacidad entre Sines y Madrid, y el objetivo de conseguir una linea completa de Alta Velocidad en el 2023. En apoyo a esta Hoja de Ruta los asistentes se hicieron una foto conjunta de reclamación a los gobiernos de Portugal y España.
Se apoyo el movimiento extremeño por un Tren Digno Ya! liderado por el Pacto Social y Político por el Ferrocarril de Extremadura, animando a los asistentes y a la sociedad a ester presente en la concentración en Madrid del 18 de noviembre por un TREN DIGNO YA.
Se planteó la necesidad de seguir generando apoyos y un estado de opinión favorable a las inversiones en infraestructuras de transportes en Extremadura, especialmente en Madrid y en Lisboa, donde la plataforma incidirá en el 2018.[:pt]Em 8 de novembro, no edifício Badajoz Siglo XXI, foi realizado o Primeiro Fórum Empresarial Transfronteiriço do Corredor Sudoeste Ibérico, organizado pela plataforma de negócios em rede da Extremadura, em que sessenta empresários e profissionais da Extremadura e do Alentejo analisaram a situação do infra-estrutura de transporte do Corredor Sudoeste Ibérico e expectativas futuras.
Foram organizados painéis de trabalho temáticos, nos quais os diferentes empresários expressaram suas idéias em relação ao que o corredor poderia acarretar nos aspectos de Turismo, Gastronômico, esportes, eventos, serviços, logística e industrial, conhecimento e inovação e agro-alimentar. Foi visto como o transporte ruim afeta cada área e como esses setores com melhores rotas de comunicação ferroviária entre Lisboa e Madri podem ser afetados.
Foi proposto um roteiro para tornar o Corredor Sudoeste Ibérico o mais rápido possível, o que, entre outros marcos, destaca a conquista, pois o Ministério do Desenvolvimento já prometeu que em 2020 um trem de Alto Desempenho poderá estar em operação entre Madri e Lisboa, em 2020, a nova linha de frete para trens de alta capacidade entre Sines e Madri, e o objetivo de alcançar uma linha completa de alta velocidade até 2023. Em apoio a este roteiro, os participantes fizeram uma foto conjunta de reivindicação aos governos de Portugal e Espanha.
O movimento da Extremadura foi apoiado por um trem digno agora! liderada pelo Pacto Social e Político da Ferrovia Extremadura, incentivando os participantes e a sociedade a estarem presentes na concentração em Madri, no dia 18 de novembro, por um TREM DESSE AGORA.
Foi levantada a necessidade de continuar gerando apoio e um estado de opinião favorável para investimentos em infraestrutura de transporte na Extremadura, especialmente em Madri e Lisboa, onde a plataforma afetará 2018.[:en]On November 8, in the Badajoz Siglo XXI building, the First Cross-Border Business Forum of the Iberian Southwest Corridor was held, organized by the Extremadura Networked business platform. In, sixty businessmen and professionals from Extremadura and Alentejo, analyzed the situation of the transport infrastructure of the Iberian Southwest Corridor and future expectations.
Thematic work panels were organized in which the different businessmen expressed their ideas in relation to what the corridor could entail in the Tourism, Gastronomic, sports, events, services, logistics and industrial, knowledge and innovation and agri-food aspects. It was seen how deficient transport affects each area and how these sectors with better railway communication routes between Lisbon and Madrid can be affected.
A roadmap was proposed to make the Iberian Southwest Corridor a reality as soon as possible, which among other milestones highlights the achievement, as the Ministry of Public Works has already promised that in 2020 a High Performance train may be operating between Madrid and Lisbon, in 2020 the new freight line for high-capacity trains between Sines and Madrid, and the objective of achieving a complete High-Speed line by 2023. In support of this Roadmap, attendees made a joint photo of claim to the governments of Portugal and Spain.
The movement from Extremadura was supported by a Train Worthy Now! led by the Social and Political Pact by the Extremadura Railway, encouraging attendees and society to be present at the concentration in Madrid on November 18 by a TRAIN WORTHY NOW.
The need to continue generating support and a favorable opinion on investment in transport infrastructure in Extremadura was raised, especially in Madrid and Lisbon, where the platform will have an impact in 2018.[:]
