[:es]En este gráfico del Observatorio del Ferrocarril puede verse como desde al año 1900 en que todo era vía única y si electrificar, se empiezan primero a hacer vías dobles y después se empiezan a electrificar hasta la situación actual en que la mayoría son vías dobles y electrificada, y la minoría la situación de Extremadura.
Y ahora dice el presidente de ADIF: Resulta inexplicable la situación actual del Tren en Extremadura. Son muchas décadas dejándolo para el final, y ya es hora de poner las inversiones en infraestructuras de Extremadura delante de todas, pues ya le toca. El tren de Extremadura no es el de Extremadura, es el de Madrid-Lisboa, el de España- Portugal y debe tener respuesta inmediata, pues no hay comunicaciones dignas entre las dos ciudades y entre las dos capitales.
Yo #CorredorSudoesteIberico[:pt]Neste gráfico do Observatório Ferroviário, pode-se ver como, a partir do ano de 1900, quando tudo era uma única faixa e, se foi eletrificado, começaram a fazer faixas duplas primeiro e depois começaram a eletrificar até a situação atual em que a maioria é de faixas duplas e eletrificada. , e a minoria a situação na Extremadura.
E agora o presidente do ADIF diz: A situação atual do trem na Extremadura é inexplicável. São muitas décadas deixando para o final, e é hora de colocar os investimentos em infraestrutura da Extremadura na frente de todos, porque é hora. O trem Extremadura não é o trem Extremadura, é o trem Madri-Lisboa, o trem Espanha-Portugal e deve ter uma resposta imediata, pois não há comunicação decente entre as duas cidades e entre as duas capitais.
I #CorredorSudoesteIberico [:en]En este gráfico del Observatorio del Ferrocarril puede verse como desde al año 1900 en que todo era vía única y si electrificar, se empiezan primero a hacer vías dobles y después se empiezan a electrificar hasta la situación actual en que la mayoría son vías dobles y electrificada, y la minoría la situación de Extremadura.
Y ahora dice el presidente de ADIF: Resulta inexplicable la situación actual del Tren en Extremadura. Son muchas décadas dejándolo para el final, y ya es hora de poner las inversiones en infraestructuras de Extremadura delante de todas, pues ya le toca. El tren de Extremadura no es el de Extremadura, es el de Madrid-Lisboa, el de España- Portugal y debe tener respuesta inmediata, pues no hay comunicaciones dignas entre las dos ciudades y entre las dos capitales.
Yo #CorredorSudoesteIberico[:]
