[:es]Comboios de Portugal estrenó una línea el pasado 29 de agosto para conectar por tren el Alentejo portugués y, de paso, acercarlo más a Badajoz.
La apuesta de la gestora pública portuguesa es muy modesta: un servicio diario, vagón único con 94 plazas y 16 paradas desde el centro del país hasta la frontera.
Aunque sea anecdótico y poco operativo, la línea permite, al menos, enlazar Badajoz y Portugal por tren.
Técnicamente, ahora se puede ir desde la estación de Carolina Coronado hasta la de Lisboa, aunque ni el horario ni el itinerario resulten atractivos.
El viaje empieza cada tarde a las 16.24 para ir hasta Entroncamento, en el centro de Portugal. Entrocamento es un nudo de comunicaciones en el que se derivan a los viajeros hacia Oporto por el norte y Lisboa por el sur. El libro de ruta de la empresa pública de ferrocarril estima que la máquina que sale de Badajoz llega a este punto a las 18.25 (hora portuguesa). Si no hay retrasos ni imprevistos, el transbordo más inmediato hasta Lisboa parte a las 18.58 de esta estación para llegar a Lisboa Oriente a las 19.52.
El trayecto a la capital lusa, por tanto, se hace en cuatro horas y media de viaje y por veinticuatro euros de billete, doce por cada tramo.
Al inconveniente del tiempo hay que añadir el de la frecuencia. Solo sale hay un servicio al día y es por la tarde. No extraña, por tanto, que la conexión ferroviaria recién estrenada pase inadvertida para los viajeros de Badajoz.
Leer noticia completa en HOY.ES[:pt]A Comboios de Portugal lançou uma linha em 29 de agosto para conectar o Alentejo Português de trem e, aliás, aproximá-lo de Badajoz.
O compromisso do gestor público português é muito modesto: um serviço diário, um único carro com 94 assentos e 16 paradas do centro do país até a fronteira.
Embora anedótica e pouco operacional, a linha permite, pelo menos, ligar Badajoz e Portugal de trem.
Tecnicamente, agora você pode ir da estação Carolina Coronado para a estação de Lisboa, embora nem o horário nem o itinerário sejam atraentes.
A viagem começa todas as tardes às 16h24 para ir ao Entroncamento, no centro de Portugal. Entrocamento é um centro de comunicações no qual os viajantes são desviados para o Porto, no norte, e Lisboa, para o sul. O roteiro da companhia ferroviária pública estima que a máquina que sai de Badajoz chega a essa hora às 18h25 (horário de Portugal). Se não houver atrasos ou imprevistos, a transferência mais imediata para Lisboa sai às 18:58 desta estação para chegar a Lisboa Oriente às 19:52.
A viagem para a capital portuguesa, portanto, é feita em quatro horas e meia de viagem e por vinte e quatro euros de passagem, doze para cada seção.
À inconveniência do tempo, devemos acrescentar a frequência. Há apenas um serviço por dia e é à tarde. Não é de surpreender, portanto, que a conexão ferroviária recém-lançada passe despercebida pelos viajantes de Badajoz.
Leia a história completa HOY.ES [:en]Comboios de Portugal launched a line on August 29 to connect the Portuguese Alentejo by train and, incidentally, bring it closer to Badajoz.
The commitment of the Portuguese public manager is very modest: a daily service, a single car with 94 seats and 16 stops from the center of the country to the border.
Although anecdotal and not very operational, the line allows, at least, to link Badajoz and Portugal by train.
Technically, you can now go from the Carolina Coronado station to the Lisbon station, although neither the timetable nor the itinerary are attractive.
The trip starts every afternoon at 4:24 p.m. to go to Entroncamento, in the center of Portugal. Entrocamento is a communications hub in which travelers are diverted to Porto in the north and Lisbon in the south. The road book of the public railway company estimates that the machine that leaves Badajoz arrives at this point at 18.25 (Portuguese time). If there are no delays or unforeseen events, the most immediate transfer to Lisbon departs at 18:58 from this station to arrive at Lisbon Oriente at 19:52.
The journey to the Portuguese capital, therefore, is made in four and a half hours of travel and for twenty-four euros of ticket, twelve for each section.
To the inconvenience of time we must add that of frequency. There is only one service a day and it is in the afternoon. It is not surprising, therefore, that the newly launched railway connection goes unnoticed by Badajoz travelers.
