[:es]Nuevo impulso a las infraestructuras ferroviarias. El Consejo de Gobierno de la Junta aprobó ayer la firma de sendos convenios de colaboración con Adif para la conexión de la plataforma logística de Badajoz y los parques empresariales de Mérida y Navalmoral de la Mata, por importes de 12,1 y 292.280 euros.
Por lo que se refiere a la plataforma logística de Badajoz, el convenio incluye la redacción del proyecto y la construcción de la terminal ferroviaria de mercancías intermodal, para lo que el Ejecutivo regional aportará 12,1 millones de euros. Según explicó la consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio, Begoña García Bernal, el objetivo de los trabajos es que la plataforma tenga acceso a la red ferroviaria de España y Portugal. El convenio se firmará hoy y las obras deberán estar finalizadas en el plazo de dos años.
A juicio de la consejera, esta actuación «viene a confirmar con hechos, no con promesas y palabras», que se siguen dando pasos para que en Badajoz haya disponible «una plataforma loígista y no un polígono industrial». Así, explicó que esta infraestructura será «un nudo de transportes de primer nivel que pondrá a Extremadura en el mapa de los grandes nudos de transporte del sur de Europa».
García Bernal destacó que la plataforma «sigue cumpliendo sus plazos de ejecución de obra» de la primera fase de las 60 hectáreas, y también que ya se han adjudicado la redaccion del proyecto de la segunda y tercera parte de otras 75 hectáreas. Además, en breve se adjudicarán las dos rotondas que unirán la plataforma con la carretera de Campomaior y la A-5, por unos tres millones de euros. «Hechos son amores y aquí este gobierno, sin grandes elocuencias, sin anuncios, sin primeras piedras, pone en marcha lo que es una estrategia logística importante para este región», afirmó la consejera.
PARQUES INDUSTRIALES / En este misma línea de potenciar el transporte de mercancías, el Consejo de Gobierno acordó ayer suscribir otro convenio con Adif para la redacción de los proyectos para las terminales ferroviarias de los parques industriales de Expacio Mérida y Expacio Navalmoral. En este caso, la Junta aportará 292.280 euros y el plazo máximo de ejecución será de ocho meses, por lo que las obras se podrían licitar a finales de este año.
In relation to these two agreements, García Bernal stressed that it is not «isolated measures or specific decisions», but rather that they are part of a strategy with which the aim is to promote the entry and exit of goods, which he has described as «a necessity» for any economic sector, but especially for agri-food, which continues to be «the engine of Extremadura’s exports».
FUENTE: ELPERIÓDICOEXTREMADURA.COM
[:pt]Novo impulso à infraestrutura ferroviária. Ontem, o Conselho do Conselho de Administração aprovou a assinatura de dois acordos de colaboração com a Adif para a conexão da plataforma logística de Badajoz e dos parques empresariais de Mérida e Navalmoral de la Mata, por valores de 12,1 e 292,280 euros.
Em relação à plataforma logística de Badajoz, o acordo inclui a elaboração do projeto e a construção do terminal intermodal de frete ferroviário, para o qual o Executivo regional contribuirá com 12,1 milhões de euros. Conforme explicado pelo Ministro do Meio Ambiente e Assuntos Rurais, Políticas Agrárias e Território, Begoña García Bernal, o objetivo do trabalho é que a plataforma tenha acesso à rede ferroviária na Espanha e em Portugal. O acordo será assinado hoje e as obras devem ser concluídas dentro de dois anos.
Na opinião do conselheiro, essa ação «vem confirmar com fatos, não com promessas e palavras», que medidas continuam sendo tomadas para que Badajoz disponibilize «uma plataforma loigista e não uma propriedade industrial». Assim, ele explicou que essa infraestrutura será «um centro de transporte de primeiro nível que colocará a Extremadura no mapa dos principais centros de transporte no sul da Europa».
García Bernal destacou que a plataforma «continua cumprindo os prazos para a execução dos trabalhos» da primeira fase dos 60 hectares e também que a redação do projeto para a segunda e terceira parte de outros 75 hectares já foi adjudicada. Além disso, as duas rotatórias que se unirão à plataforma com a estrada Campomaior e a A-5 serão premiadas em breve, por cerca de três milhões de euros. «Os fatos são amor e aqui esse governo, sem grande eloqüência, sem anúncios, sem primeiras pedras, lança o que é uma importante estratégia logística para essa região», afirmou o conselheiro.
PARQUES INDUSTRIAIS / Nesta mesma linha de promoção do transporte de mercadorias, o Conselho do Governo concordou ontem em assinar outro acordo com a Adif para a elaboração de projetos para os terminais ferroviários dos parques industriais de Expacio Mérida e Expacio Navalmoral. Nesse caso, o Conselho contribuirá com 292.280 euros e o prazo máximo de execução será de oito meses, para que as obras possam ser licitadas no final deste ano.
Em relação a esses dois acordos, García Bernal enfatizou que não se trata de «medidas isoladas ou decisões específicas», mas de fazer parte de uma estratégia com a qual o objetivo é promover a entrada e saída de mercadorias, que ele descreveu como «uma necessidade» para qualquer setor econômico, mas principalmente para a agro-alimentação, que continua sendo «o motor das exportações da Extremadura».
FONTE: ELPERIÓDICOEXTREMADURA.COM
[:en]New boost to railway infrastructure. The Governing Council of the Board yesterday approved the signing of two collaboration agreements with Adif for the connection of the Badajoz logistics platform and the business parks of Mérida and Navalmoral de la Mata, for amounts of 12.1 and 292,280 euros.
As regards the Badajoz logistics platform, the agreement includes the drafting of the project and the construction of the intermodal rail freight terminal, for which the regional Executive will contribute 12.1 million euros. As explained by the Minister for the Environment and Rural Affairs, Agrarian Policies and Territory, Begoña García Bernal, the objective of the work is for the platform to have access to the railway network in Spain and Portugal. The agreement will be signed today and the works must be completed within two years.
In the counselor’s opinion, this action «comes to confirm with facts, not with promises and words», that steps continue to be taken so that Badajoz has made available «a loigist platform and not an industrial estate». Thus, he explained that this infrastructure will be «a first-level transportation hub that will put Extremadura on the map of the major transportation hubs in southern Europe.»
García Bernal highlighted that the platform «continues to meet its deadlines for the execution of work» of the first phase of the 60 hectares, and also that the drafting of the project for the second and third part of another 75 hectares has already been awarded. In addition, the two roundabouts that will join the platform with the Campomaior road and the A-5 will be awarded shortly, for about three million euros. «Facts are loves and here this government, without great eloquence, without announcements, without first stones, sets in motion what is an important logistics strategy for this region,» said the counselor.
INDUSTRIAL PARKS / In this same line of promoting the transport of goods, the Government Council yesterday agreed to sign another agreement with Adif for the drafting of projects for the railway terminals of the industrial parks of Expacio Mérida and Expacio Navalmoral. In this case, the Board will contribute 292,280 euros and the maximum execution period will be eight months, so the works could be put out to tender at the end of this year.
SOURCE: ELPERIÓDICOEXTREMADURA.COM
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