[:es]Más de 150 personas han reclamado un ‘tren digno’ para Talavera en la concentración que, convocada por el Comité de Empresa del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) en la provincia de Toledo, ha tenido lugar este jueves a las puertas de la estaciónde Renfe en la Ciudad de la Cerámica.
La concentración se ha llevado a cabo bajo el lema ‘Sin tren no hay futuro. Por un tren digno ya’ y en la misma se ha presentado una tabla reivindicativa cuyo común denominador son las mejoras de la línea del ferrocarril convencional entre Madrid y Extremadura, con paso y parada en Talavera.
REIVINDICACIONES
En ese sentido, los participantes en la movilización exigen a la Administración la reapertura de todas las estaciones de la línea cerradas en los últimos años; la eliminación de los pasos a nivel y de las curvas de radio reducido; el desdoble y electrificación de la línea; la supresión de las limitaciones de velocidad; la dotación de trenes modernos; la recuperación de los trenes de Mercancías, el Talgo y el Lusitania Madrid-Lisboa; la subida y bajada de viajeros y venta de billetes en Villaluenga-Yuncler; y, finalmente, una política de precios y horarios acorde con las necesidades de los usuarios del servicio.
Leer noticia completa en LA VOZ DE TALAVERA.COM[:pt]Mais de 150 pessoas reivindicaram um ‘trem digno’ para Talavera na concentração que, convocada pelo Comitê da Empresa do Administrador de Infraestruturas Ferroviárias (ADIF) na província de Toledo, ocorreu nesta quinta-feira nos portões da estação Renfe na cidade de cerâmica.
A concentração foi realizada sob o lema ‘Sem trem, não há futuro. Para um trem decente já ‘e nele foi apresentada uma tabela de reivindicações cujo denominador comum são as melhorias da linha ferroviária convencional entre Madri e Extremadura, com passagem e parada em Talavera.
RECLAMAÇÕES
Nesse sentido, os participantes da mobilização exigem que a Administração reabra todas as estações da linha fechadas nos últimos anos; eliminação de passagens de nível e curvas de raio reduzido; a divisão e eletrificação da linha; a remoção de limitações de velocidade; o fornecimento de trens modernos; a recuperação dos trens de carga, o Talgo e o Lusitania Madri-Lisboa; a ascensão e queda de viajantes e vendas de ingressos em Villaluenga-Yuncler; e, finalmente, uma política de preços e programação de acordo com as necessidades dos usuários do serviço.
Leia a história completa em LA VOZ DE TALAVERA.COM [:en]More than 150 people have claimed a ‘dignified train’ for Talavera in the concentration that, convened by the Company Committee of the Administrator of Railway Infrastructures (ADIF) in the province of Toledo, took place this Thursday at the gates of the Renfe station in the City of Ceramics.
The concentration has been carried out under the motto ‘Without train there is no future. For a decent train already ‘and in it a claim table has been presented whose common denominator is the improvements of the conventional railway line between Madrid and Extremadura, with passage and stop in Talavera.
CLAIMS
In this sense, the participants in the mobilization demand that the Administration reopen all the stations on the line closed in recent years; elimination of level crossings and reduced radius curves; the splitting and electrification of the line; the removal of speed limitations; the provision of modern trains; the recovery of the Freight trains, the Talgo and the Lusitania Madrid-Lisbon; the rise and fall of travelers and ticket sales in Villaluenga-Yuncler; and, finally, a pricing and schedule policy in accordance with the needs of the service users.
