[:es]El Ministerio de Fomento mantiene el objetivo para la conclusión de las obras de la Alta Velocidad a Extremadura mediante una nueva plataforma de alta velocidad entre Plasencia y Badajoz en 2019, lo que según incide permitirá la puesta en servicio con trenes de «tracción diésel».
Asimismo, añade que el tramo quedará electrificado en 2020 para hacer posible la circulación de trenes de tracción eléctrica. Con el fin de «garantizar» la ejecución de esta infraestructura, se han consignado en los Presupuestos Generales del Estado 1.015 millones de euros hasta 2020.
Al mismo tiempo, tras recordar que el pasado viernes, 25 de agosto, el Boletín Oficial del Estado publicó la licitación de un nuevo estudio informativo del tramo Madrid-Oropesa, ha incidido en que este «hito» responde al «compromiso» adquirido el pasado 13 de julio por el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en…
Leer noticia completa en REGIÓN DIGITAL.COM[:pt]O Ministério das Obras Públicas mantém o objetivo de concluir as obras de alta velocidade na Extremadura por meio de uma nova plataforma de alta velocidade entre Plasencia e Badajoz em 2019, que, segundo o relatório, permitirá o comissionamento de trens de «tração a diesel».
Acrescenta ainda que a seção será eletrificada em 2020 para permitir a circulação de trens de tração elétrica. A fim de «garantir» a execução dessa infraestrutura, foram inscritos no orçamento geral do Estado 1.015 milhões de euros até 2020.
Ao mesmo tempo, após recordar que na última sexta-feira, 25 de agosto, o Diário Oficial do Estado publicou a licitação para um novo estudo informativo da seção Madri-Oropesa, afetou que esse «marco» responda ao «compromisso» adquirido no passado 13 de julho, pelo Ministro das Obras Públicas, Íñigo de la Serna, em …
Leia as notícias completas em REGIÓN DIGITAL.COM[:en]The Ministry of Public Works maintains the objective for the completion of the High Speed works to Extremadura by means of a new high speed platform between Plasencia and Badajoz in 2019, which, according to the report, will allow commissioning with «diesel traction» trains.
It also adds that the section will be electrified in 2020 to enable the circulation of electric traction trains. In order to «guarantee» the execution of this infrastructure, 1,015 million euros have been entered in the General State Budgets until 2020.
At the same time, after recalling that last Friday, August 25, the Official State Gazette published the tender for a new informative study of the Madrid-Oropesa section, has affected that this «milestone» responds to the «commitment» acquired in the past July 13 by the Minister of Public Works, Íñigo de la Serna, in …
