[:es]Renfe pondrá en servicio en el primer trimestre de 2018 un tren Talgo que enlazará diariamente Badajoz con Madrid, que permitirá «mayor comodidad y fiabilidad» a los usuarios, pero que sin embargo no recortará el tiempo de viaje entre ambos destinos.
Un talgo que hará el recorrido Badajoz-Madrid por la mañana, y vuelta por la tarde, y que «va a aportar comodidad y fiabilidad a todos los usuarios extremeños», ya que contará con diferentes clases, vídeo, audio o cafetería, y además, «al ser un servicio comercial, se incluiría a Extremadura en algo de lo que hasta la fecha carece, que es la política tarifaria que tiene Renfe en otros territorios».
Así lo ha anunciado el presidente de Renfe, Juan Alfaro, tras mantener una reunión, este martes en Mérida, con la consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio de la Junta de Extremadura, Begoña García Bernal, junto con responsables de ADIF para abordar asuntos referentes al ferrocarril extremeño.
Este Talgo, que no supondrá ningún coste para la Junta de Extremadura, comenzará a circular por la región en el primer trimestre de 2018, con el que Renfe pretende «dar respuesta a las inquietudes» que los ciudadanos extremeños tienen respecto al servicio ferroviario que se presta en la región.
En ese sentido, Juan Alfaro ha considerado «perfectamente comprensible» el «clima» generado en Extremadura tras el «cúmulo de incidencias» que en los últimos meses han afectado a los servicios ferroviarios, y tras lo que ha reafirmado que el Ministerio de Fomento «apuesta claramente por Extremadura».
Leer noticia completa en REGIÓN DIGITAL.COM[:pt]A Renfe colocará em serviço no primeiro trimestre de 2018 um trem Talgo que ligará Badajoz a Madri diariamente, o que permitirá «maior conforto e confiabilidade» aos usuários, mas que não reduzirá o tempo de viagem entre os dois destinos.
Talgo que fará a turnê de Badajoz-Madri pela manhã e retornará à tarde, e que «proporcionará conforto e confiabilidade a todos os usuários da Extremadura», pois terá diferentes classes, vídeo, áudio ou lanchonete, além de «Sendo um serviço comercial, a Extremadura seria incluída em algo que falta até o momento, que é a política de tarifas que a Renfe possui em outros territórios».
Isso foi anunciado pelo presidente da Renfe, Juan Alfaro, após uma reunião, nesta terça-feira em Mérida, com o Ministro do Meio Ambiente e das Políticas Rurais, Agrárias e Territórios da Junta de Extremadura, Begoña García Bernal, juntamente com os responsáveis pelo ADIF. para resolver questões relacionadas com a ferrovia Extremadura.
Este Talgo, que não implicará nenhum custo para o Governo Regional da Extremadura, começará a circular na região no primeiro trimestre de 2018, com o qual a Renfe pretende «responder às preocupações» que os cidadãos de Extremadura têm em relação ao serviço ferroviário que é empréstimos na região.
Nesse sentido, Juan Alfaro considerou «perfeitamente compreensível» o «clima» gerado na Extremadura após o «acúmulo de incidentes» que nos últimos meses afetaram os serviços ferroviários e depois disso reafirmou que o Ministério do Desenvolvimento » aposta claramente na Extremadura «.
Leia as notícias completas em REGIÓN DIGITAL.COM [:en]Renfe will put into service in the first quarter of 2018 a Talgo train that will link Badajoz with Madrid daily, which will allow «greater comfort and reliability» for users, but which will not, however, cut the travel time between both destinations.
A talgo that will make the Badajoz-Madrid tour in the morning, and return in the afternoon, and that «will provide comfort and reliability to all users from Extremadura», since it will have different classes, video, audio or cafeteria, and also «Being a commercial service, Extremadura would be included in something that it lacks to date, which is the rate policy that Renfe has in other territories.»
This was announced by the president of Renfe, Juan Alfaro, after holding a meeting, this Tuesday in Mérida, with the Minister of the Environment and Rural, Agrarian Policies and Territory of the Junta de Extremadura, Begoña García Bernal, along with those responsible for ADIF to address issues related to the Extremadura railway.
This Talgo, which will not entail any cost for the Extremadura Regional Government, will begin to circulate in the region in the first quarter of 2018, with which Renfe intends to «respond to the concerns» that Extremadura citizens have regarding the railway service that is lends in the region.
In this sense, Juan Alfaro has considered «perfectly understandable» the «climate» generated in Extremadura after the «accumulation of incidents» that in recent months have affected railway services, and after which he has reaffirmed that the Ministry of Development » clearly bets on Extremadura «.
