[:es]El nuevo servicio Talgo Extremadura-Madrid, del que se han vendido ya 2.000 billetes, entra hoy en funcionamiento. El primer tren saldrá de Badajoz a las 7.17 horas y regresará de Chamartín a las 15.48 (16.06 de Atocha). Al respecto, Renfe recordó ayer que con este nuevo servicio es posible viajar a Madrid en 3 horas 23 minutos desde Cáceres, 4 horas 21 minutos desde Mérida y 5 horas 9 minutos desde Badajoz.
Además, para los trayectos que se realicen en el interior de la región, Renfe incorpora también tarifas de media distancia, ofreciendo así al viajero dos alternativas para desplazarse: elegir la tarifa de media distancia o hacerlo con las propias de los servicios comerciales del Talgo.
Los billetes del Talgo pueden comprarse con 60 días de antelación y al tratarse de un tren de larga distancia, es posible acceder a «tarifas dinámicas» y descuentos promocionales de hasta el 70% sobre la tarifa del billete, además del ‘Combinado Cercanías’, válido también para el núcleo de cercanías de Madrid.
Renfe detalla que el nuevo servicio se prestará con un vehículo «recientemente remodelado» Talgo de la serie VI, que cuenta con clase turista y preferente, ambas con mayor confort al disponer de más espacio entre asientos y mayor amplitud de los mismos. El tren dispone de cafetería y servicio de audio con reparto de auriculares y vídeo (emisión de película o documental). El viajero de clase preferente dispone además de acceso a Salas Club en estaciones y prensa gratuita, entre otras prestaciones.
FUENTE: ELPERIÓDICOEXTREMADURA.COM
[:pt]O novo serviço Talgo Extremadura-Madri, dos quais 2.000 ingressos já foram vendidos, está em operação. O primeiro trem sairá de Badajoz às 7,17 e retornará de Chamartín às 15,48 (16,06 de Atocha). A este respeito, a Renfe lembrou ontem que, com este novo serviço, é possível viajar para Madri em 3 horas e 23 minutos de Cáceres, 4 horas e 21 minutos em Mérida e 5 horas e 9 minutos em Badajoz.
Além disso, para viagens realizadas no interior da região, a Renfe também incorpora tarifas de média distância, oferecendo ao viajante duas alternativas para se deslocar: escolher a tarifa de média distância ou fazê-lo com os serviços comerciais do Talgo.
Os bilhetes Talgo podem ser adquiridos com 60 dias de antecedência e, como é um trem de longa distância, é possível acessar «tarifas dinâmicas» e descontos promocionais de até 70% na tarifa do bilhete, além do ‘Combinado Cercanías’, também válido para o centro de passageiros de Madri.
A Renfe detalha que o novo serviço será fornecido com um veículo Talgo «recentemente remodelado» da série VI, que possui classe econômica e preferida, ambos com maior conforto, pois têm mais espaço entre os assentos e mais espaço para eles. O trem possui uma cafeteria e serviço de áudio com distribuição de fones de ouvido e vídeo (transmissão de filmes ou documentários). O viajante de classe preferido também tem acesso aos Club Rooms nas estações e jornais gratuitos, entre outros benefícios.
FONTE: ELPERIÓDICOEXTREMADURA.COM
[:en]The new Talgo Extremadura-Madrid service, of which 2,000 tickets have already been sold, is now operational. The first train will leave Badajoz at 7.17 and will return from Chamartín at 15.48 (16.06 Atocha). In this regard, Renfe recalled yesterday that with this new service it is possible to travel to Madrid in 3 hours 23 minutes from Cáceres, 4 hours 21 minutes from Mérida and 5 hours 9 minutes from Badajoz.
In addition, for journeys made in the interior of the region, Renfe also incorporates medium-distance fares, thus offering the traveler two alternatives to move: choose the medium-distance fare or do it with those of the Talgo’s commercial services.
Talgo tickets can be purchased 60 days in advance and as it is a long-distance train, it is possible to access «dynamic rates» and promotional discounts of up to 70% on the ticket rate, in addition to the ‘Combinado Cercanías’, also valid for the Madrid commuter hub.
Renfe details that the new service will be provided with a «recently refurbished» Talgo vehicle of the VI series, which has a economy and preferred class, both with greater comfort as they have more space between seats and greater width. The train has a cafeteria and audio service with distribution of headphones and video (film or documentary broadcast). The preferred class traveler also has access to Club Rooms at stations and free newspapers, among other benefits.
SOURCE: ELPERIÓDICOEXTREMADURA.COM
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